Уобичајени кварови и одржавање хидрауличког агрегата

У данашње време, опсег примене хидрауличних агрегата постаје све шири и шири.У практичној примени, радни учинак хидрауличне јединице често директно утиче на радно стање целог система.Због тога морамо предузети одређене мере како бисмо обезбедили његов флексибилан рад током употребе.

За различите абнормалне проблеме који се јављају током употребе, потребно је на време анализирати узрок проблема и наћи решења.На пример, ако се утврди да се мотор хидрауличке јединице не окреће или се окреће уназад, потребно је проверити проблем ожичења.Ако је обрнуто, то се може решити транспоновањем жица.

Још једна уобичајена ситуација је да се током рада хидрауличне јединице мотор може нормално покренути, али се цилиндар уља не подиже или се не подиже или се нередовито зауставља.

Зашто постоји таква ситуација?Разлог се може посматрати са шест аспеката:

1. Хидраулично уље у резервоару за гориво није на месту, а уље се додаје на позицију 30 до 50 мм даље од отвора за уље по потреби;

2. Ако има гаса у цилиндру за уље или уљној цеви, уклоните цев за уље и затим је поставите;

3. Ожичење жице реверзног вентила је погрешно, што доводи до тога да повратни вентил не успева да постигне функцију примене, а уље се враћа из реверзног вентила у резервоар за гориво.Неопходно је проверити да ли је ожичење реверзног вентила исправно;

4. Регулација притиска вентила за регулацију притиска је премала.У овом тренутку, прво треба повећати, а затим подесити на одговарајући притисак;

5. Повратни вентил или ручни вентил није затворен, уклоните га ради чишћења или замене;6. Заптивка излаза за уље зупчасте пумпе агрегата је оштећена, уклоните и замените заптивку.